O trânsito de Bragança Paulista deverá passar por mudanças em diferentes regiões do município. O Bragança Ágil reúne sete projetos de intervenção no sistema viário, com propostas que incluem alterações nos sentidos de circulação, sistemas binários, ampliação de vias, novos acessos e implantação de semáforos inteligentes.
As intervenções abrangem corredores de grande circulação e pontos estratégicos do município, como as avenidas Antônio Pires Pimentel, dos Imigrantes, José Gomes da Rocha Leal e Salvador Markowicz, além da região do Lavapés, do encontro entre as vias Atílio Menin e Alziro de Oliveira e da futura Perimetral Sul.
O conjunto de propostas prevê mudanças na distribuição do tráfego entre diferentes regiões da cidade, com novas conexões entre os corredores viários e alterações na configuração de cruzamentos e acessos.
Entre as intervenções estão a utilização da faixa reversível da Avenida Antônio Pires Pimentel nos horários de maior fluxo, mudanças nas ligações entre Dona Carolina, Dr. Freitas, Sodário Cardoso e Avenida dos Imigrantes, a criação de um sistema binário entre os eixos da Imigrantes e José Gomes e a duplicação da Avenida Salvador Markowicz.
Também estão previstas novas ligações viárias, incluindo uma futura conexão entre as avenidas Alberto Diniz e José Gomes, além da Perimetral Sul, que deverá contar com ligação à SP-008 e remodelação do Trevo do Itapechinga.
Faixa reversível da Avenida Antônio Pires Pimentel
A faixa reversível já existente na Avenida Antônio Pires Pimentel deverá ter o funcionamento ajustado de acordo com o sentido que concentra maior movimento em cada período do dia.
Das 7h às 9h, a previsão é de operação no sentido Lago do Taboão, período em que foram registrados 906 veículos. Entre 17h e 19h, a faixa deverá funcionar no sentido Lavapés, quando o levantamento apontou 1.457 veículos.
A proposta é utilizar a mesma estrutura nos dois sentidos, conforme a concentração de tráfego ao longo do dia.
Mudanças entre Dona Carolina, Dr. Freitas e Avenida dos Imigrantes
Na região do Lavapés, o projeto prevê a reorganização das ligações entre a Avenida Pires Pimentel, Rua Dona Carolina, Rua Dr. Freitas, Rua Sodário Cardoso e Avenida dos Imigrantes.
O trecho final da Rua Dona Carolina, em frente à unidade de saúde, e o início da Rua Dr. Freitas deverão passar a operar em sentido único.
Também está prevista uma nova alça ao lado da ligação existente entre a Dr. Freitas e a Avenida dos Imigrantes, com conexão direta à Rua Sodário Cardoso.
As ruas Dr. Freitas e Sodário Cardoso deverão formar um sistema binário, com sentidos complementares. A configuração também deverá alterar os acessos à Rua Dona Carolina, Rua do Mercado e Praça do Lavapés.
A rotatória próxima à unidade de saúde será mantida. Já a rotatória localizada nas proximidades das alças da Avenida dos Imigrantes deverá ser substituída por um cruzamento controlado por semáforo inteligente.
Novo acesso entre as avenidas dos Imigrantes e José Gomes
Outra intervenção envolve o encontro da Avenida dos Imigrantes com a Praça Chico Major, Avenida José Gomes da Rocha Leal e Rua Dona Carolina.
A proposta prevê uma nova alça para quem estiver na Avenida dos Imigrantes, no sentido Lavapés, permitindo o acesso direto à Avenida José Gomes antes da rotatória.
Nesse trecho, a Avenida dos Imigrantes deverá ser ampliada para três faixas e receber um novo cruzamento controlado por semáforo inteligente.
O trecho final da Avenida José Gomes deverá passar a operar em sentido único, com duas faixas de circulação.
Com a nova configuração, o trecho inicial da Rua Monteiro Lobato poderá voltar a funcionar nos dois sentidos.
Sistema binário entre Imigrantes, José Gomes e Rua Tupi
Um dos projetos prevê a criação de dois grandes corredores com sentidos predominantemente opostos, utilizando a Avenida dos Imigrantes e o eixo formado pela Rua Tupi e Avenida José Gomes da Rocha Leal.
Para quem estiver na região do Lago do Taboão e seguir em direção ao Lavapés, o principal eixo deverá ser formado pela Praça 9 de Julho, Rua Tupi e Avenida José Gomes.
A Rua Tupi deverá operar em sentido único, enquanto a Avenida José Gomes terá três faixas de circulação e uma faixa de estacionamento até o cruzamento com a Avenida Dr. Plínio Salgado, próximo ao Batalhão da Polícia Militar.
No sentido contrário, a Avenida dos Imigrantes deverá concentrar o fluxo em direção ao Lago do Taboão, chegando a quatro faixas em determinados trechos.
As vias de ligação entre os dois eixos também terão sentidos definidos:
- Rua Dr. Tosta: em direção à Avenida José Gomes;
- Rua Coronel Ladislau Leme: em direção à Avenida dos Imigrantes;
- Rua Dr. Antônio da Cruz: em direção à Avenida José Gomes.
O projeto inclui ainda um novo acesso em frente à Escola Estadual Paulo Silva, um semáforo inteligente na região do Fórum e uma futura ligação entre as avenidas Alberto Diniz e José Gomes.
Duplicação da Avenida Salvador Markowicz
A Avenida Salvador Markowicz deverá receber a duplicação do trecho contemplado pelo programa.
A intervenção prevê aumento da capacidade de circulação e uma nova configuração para a pista e os acessos.
Nova configuração entre Atílio Menin e Alziro de Oliveira
O encontro entre as vias Atílio Menin e Alziro de Oliveira deverá receber uma nova configuração viária.
O projeto prevê a reorganização dos acessos e dos movimentos realizados pelos motoristas na região.
Futura Perimetral Sul
A futura Perimetral Sul prevê uma nova ligação viária na região sul de Bragança Paulista.
O projeto contempla a remodelação do Trevo do Itapechinga, conexão com a SP-008 e reorganização das alças e dos acessos rodoviários existentes.
A proposta é criar uma alternativa de trajeto para veículos que chegam, saem ou atravessam a região, permitindo que parte do fluxo utilize o novo corredor sem passar por determinados trechos internos do município.
Previsão de execução
Segundo informações apresentadas pela Prefeitura, as primeiras intervenções têm previsão de início em novembro, com prazo estimado de 90 dias para execução.
O programa faz parte de um planejamento mais amplo para o sistema viário do município. Durante a apresentação, representantes da administração municipal relacionaram as propostas ao crescimento populacional, à expansão urbana e à chegada de novos empreendimentos habitacionais.
O secretário municipal de Mobilidade Urbana, Dorival Bertin, afirmou que as intervenções estão relacionadas ao Plano de Governo e ao Plano Diretor.
A vice-prefeita Gislene Bueno, conhecida como Gi Borboleta, destacou a necessidade de planejamento diante do crescimento do município.
O secretário municipal do Meio Ambiente, João Ricardo Guimarães Caetano, também mencionou o crescimento populacional, os investimentos e a chegada de novos empreendimentos habitacionais nos últimos anos.
Participação da população
Os projetos apresentados poderão ser aprimorados a partir de estudos técnicos e da participação da população.
Os vídeos utilizados para apresentar as intervenções deverão ser disponibilizados nas redes sociais da Prefeitura de Bragança Paulista, permitindo que os moradores tenham acesso aos detalhes das propostas para cada região.
O Bragança Ágil reúne, nesta etapa, sete projetos que abrangem diferentes pontos do sistema viário de Bragança Paulista, com intervenções previstas para corredores, cruzamentos e acessos considerados estratégicos no planejamento apresentado pelo município.
