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Bragança Ágil reúne sete projetos para reorganizar o trânsito de Bragança Paulista

Propostas apresentadas em audiência pública incluem mudanças em corredores viários, novos acessos, sistemas binários, ampliação de vias e semáforos inteligentes

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FOTO: SECOM
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A Prefeitura de Bragança Paulista apresentou, durante audiência pública realizada na noite de terça-feira (1º), o Bragança Ágil, programa que reúne propostas de intervenções no sistema viário do município. O planejamento contempla corredores de grande circulação, cruzamentos estratégicos e regiões com retenções nos horários de pico.

Nesta primeira etapa, foram apresentados sete projetos envolvendo a Avenida Antônio Pires Pimentel, a região do Lavapés, os eixos das avenidas José Gomes da Rocha Leal e dos Imigrantes, a Avenida Salvador Markowicz, o encontro das vias Atílio Menin e Alziro de Oliveira e a futura Perimetral Sul.

A proposta prevê a integração de diferentes intervenções, como alterações de sentido de circulação, sistemas binários, ampliação de pistas, novos acessos e implantação de semáforos inteligentes.

Faixa reversível da Avenida Antônio Pires Pimentel

A faixa reversível já existente na Avenida Antônio Pires Pimentel deverá ter o funcionamento ajustado conforme o período de maior movimento em cada sentido.

Atualmente utilizada no sentido Lavapés, a faixa deverá operar nessa direção das 17h às 19h, período em que foram contabilizados 1.457 veículos. Pela manhã, das 7h às 9h, a previsão é de funcionamento no sentido Lago do Taboão, quando foram registrados 906 veículos.

A medida permitirá utilizar a estrutura nos dois sentidos, de acordo com a concentração de veículos em cada período do dia.

Dona Carolina, Dr. Freitas e Avenida dos Imigrantes

Na região do Lavapés, o projeto prevê a reorganização das ligações entre a Avenida Pires Pimentel, Rua Dona Carolina, Rua Dr. Freitas, Rua Sodário Cardoso e Avenida dos Imigrantes.

O trecho final da Rua Dona Carolina, em frente ao Posto de Saúde, e o início da Rua Dr. Freitas deverão passar a ter sentido único. Também está prevista uma nova alça ao lado da ligação existente entre a Dr. Freitas e a Avenida dos Imigrantes, conectada diretamente à Rua Sodário Cardoso.

Dr. Freitas e Sodário Cardoso deverão formar um sistema binário, com uma via destinada a determinado sentido e a outra ao retorno. A configuração também deverá alterar os acessos à Rua Dona Carolina, Rua do Mercado e Praça do Lavapés.

A rotatória junto ao Posto de Saúde será mantida. Já a rotatória próxima às alças da Avenida dos Imigrantes deverá ser substituída por um cruzamento controlado por semáforo inteligente.

Praça Chico Major, Avenida dos Imigrantes e Avenida José Gomes

Outro projeto envolve o encontro entre a Avenida dos Imigrantes, Praça Chico Major, Avenida José Gomes da Rocha Leal e Rua Dona Carolina.

Quem estiver na Avenida dos Imigrantes, no sentido Lavapés, deverá contar com uma nova alça para acessar diretamente a Avenida José Gomes antes da rotatória. A Imigrantes deverá ser ampliada para três faixas nesse trecho e terá um novo cruzamento controlado por semáforo inteligente.

O trecho final da Avenida José Gomes também deverá passar a ter sentido único, com duas faixas de circulação. Com a nova configuração, o trecho inicial da Rua Monteiro Lobato poderá voltar a operar nos dois sentidos.

Sistema binário entre Imigrantes e José Gomes

Um dos projetos envolve a Avenida dos Imigrantes e o eixo formado pela Rua Tupi e Avenida José Gomes da Rocha Leal.

A proposta é criar dois corredores que operem predominantemente em sentidos opostos. Nesse modelo, enquanto uma via concentra o fluxo em uma direção, a outra atende principalmente ao sentido contrário.

Para quem estiver na região do Lago do Taboão e seguir em direção ao Lavapés, o principal eixo deverá ser formado pela Praça 9 de Julho, Rua Tupi e Avenida José Gomes. A Rua Tupi deverá operar em sentido único, enquanto a José Gomes terá três faixas de circulação e uma de estacionamento até o cruzamento com a Avenida Dr. Plínio Salgado, próximo ao Batalhão da Polícia Militar.

A Avenida dos Imigrantes fará o movimento contrário, em direção ao Lago do Taboão, chegando a quatro faixas em determinados trechos.

As vias de ligação entre os dois eixos também terão sentidos definidos. A Rua Dr. Tosta deverá seguir em direção à Avenida José Gomes; a Coronel Ladislau Leme, em direção à Avenida dos Imigrantes; e a Dr. Antônio da Cruz, em direção à José Gomes.

O projeto prevê ainda um novo acesso em frente à Escola Estadual Paulo Silva, um semáforo inteligente na região do Fórum e uma futura ligação entre as avenidas Alberto Diniz e José Gomes.

Duplicação da Avenida Salvador Markowicz

A Avenida Salvador Markowicz também integra o programa. O projeto prevê a duplicação do trecho apresentado durante a audiência, com aumento da capacidade da via e uma nova configuração para a pista e seus acessos.

Atílio Menin e Alziro de Oliveira

No encontro entre as vias Atílio Menin e Alziro de Oliveira, está prevista uma nova configuração viária para reorganizar os acessos e os movimentos realizados pelos motoristas.

Perimetral Sul

A futura Perimetral Sul prevê uma nova ligação viária na região sul de Bragança Paulista. O projeto inclui a remodelação do Trevo do Itapechinga, conexão com a SP-008 e reorganização das alças e dos acessos rodoviários existentes.

A proposta é criar uma nova alternativa de trajeto para veículos que chegam, saem ou atravessam a região, permitindo que parte do fluxo utilize o novo corredor sem passar por determinados trechos internos do município.

Execução e participação da população

Durante a audiência, o prefeito Edmir Chedid afirmou que as primeiras intervenções estão previstas para começar em novembro, com prazo estimado de 90 dias para execução. Segundo ele, a população continuará sendo ouvida durante o desenvolvimento dos projetos.

A vice-prefeita Gislene Bueno, conhecida como Gi Borboleta, destacou a necessidade de planejamento diante do crescimento do município. Já o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Dorival Bertin, afirmou que as intervenções integram um planejamento mais amplo para o sistema viário e estão relacionadas ao Plano de Governo e ao Plano Diretor.

O secretário municipal do Meio Ambiente, João Ricardo Guimarães Caetano, também mencionou o crescimento populacional, os investimentos e a chegada de novos empreendimentos habitacionais ao município nos últimos anos.

Os vídeos apresentados durante a audiência deverão ser disponibilizados nas redes sociais da Prefeitura de Bragança Paulista, permitindo o acesso aos detalhes dos sete projetos.