Bragança Paulista apresentou o PAC Mobilidade 2025, projeto que prevê investimentos em infraestrutura, transporte público e mobilidade urbana. O programa integra o PAC do Governo Federal para pequenas e médias cidades e inclui financiamento para modernizar a mobilidade no município.
O projeto tem três eixos principais:
- Requalificação dos terminais urbanos Manuel José Rodrigues (Praça da Poesia) e João Solis Garcia (Rodoviária Velha);
- Instalação de 194 novos abrigos de ônibus com acessibilidade e tecnologia;
- Requalificação da Avenida Antônio Pires Pimentel, com faixa reversível, sinalização e melhorias de segurança e fluidez.
O investimento total é de R$ 21,2 milhões, sendo R$ 20 milhões financiados e R$ 1,2 milhão de contrapartida municipal. O financiamento depende da aprovação da Câmara e da Caixa Econômica Federal.
Terminais urbanos reformados e modernizados
Terminal Manuel José Rodrigues (Praça da Poesia)
O terminal receberá rampas, piso tátil, novas plataformas e áreas de espera cobertas, além de jardim e paisagismo. Será instalado Centro de Controle Operacional (CCO), sistema digital de informações e bicicletário, integrando o terminal à ciclovia da cidade. Atualmente, 13 linhas circulam pelo terminal, com cerca de 2.027 passageiros por dia.
Terminal João Solis Garcia (Rodoviária Velha)
O terminal terá drenagem reforçada, ampliação das plataformas, realocação da área comercial, CCO, câmeras de monitoramento e preparação para futuro edifício garagem com 400 vagas. Também será construído bicicletário e preparada passarela para o Mercado Municipal. O terminal atende 14 linhas, com cerca de 1.662 passageiros por dia.
Novos abrigos de ônibus
Serão instalados 194 abrigos metálicos com cobertura ampliada, iluminação em LED, câmeras, wi-fi, informações em tempo real e acessibilidade universal. A implantação será concentrada nas linhas de maior demanda: 112, 118 e 122, que transportam 5.553 passageiros por dia. Ao final, Bragança terá cerca de 300 abrigos no padrão moderno.
Requalificação da Avenida Antônio Pires Pimentel
A avenida terá faixa reversível para ônibus no sentido Lavapés, nova sinalização, travessias elevadas e semáforos sincronizados. O projeto ajusta a Zona Azul, reorganiza estacionamento e prioriza transporte coletivo, reduzindo congestionamentos e aumentando a segurança. A intervenção será integrada à futura garagem e à Rodoviária Velha.
Impactos e integração com programas municipais
O PAC Mobilidade 2025 se conecta ao programa Bragança + Mobilidade, incluindo reorganização das linhas, incentivo ao uso de bicicletas e valorização do centro. Espera-se maior eficiência do transporte coletivo, redução do tempo de deslocamento, valorização urbana e comercial, ampliação de abrigos, modernização dos terminais e fortalecimento do turismo local.
